Lo chiedono cittadini e forze politiche, associazioni e comitati, riuniti in un coordinamento contrario all'asse di penetrazione proposto dal Sindaco, che si è costituito ufficialmente a seguito dell'assemblea svoltasi il 2 novembre.
Denunciamo l’eccessiva fretta con cui il Sindaco ha deciso di procedere all’approvazione di questo progetto senza che sia stato promosso un percorso partecipativo che consenta alla cittadinanza di prendere conoscenza degli atti ed accedere ad un confronto costruttivo e più ampio possibile sulle conseguenze di tale scelta, valutando le proposte alternative ed esprimendosi rispetto al futuro desiderato per la propria città.
La decisione su un’opera così controversa che, non a caso, si dibatte da più di 40 anni, necessita di una maggiore riflessione e non può essere presa senza verificare l’effettivo consenso di tutta la comunità viareggina. Se realizzato, l’asse cambierà il volto della città nei suoi assetti urbanistici, ambientali e sociali, determinando pesantemente le scelte future su cui si giocano, spesso in contrasto, interessi privati e collettivi.
Per questo motivo chiediamo all’amministrazione e al Consiglio comunale di sospendere ogni decisione in merito, per consentire un confronto dialettico all’interno di un percorso partecipativo, peraltro previsto anche dalla normativa regionale, da svolgersi con tempi adeguati e con modalità che consentano la massima partecipazione.
Esprimiamo di seguito la nostra convinzione che si possa perseguire un miglioramento della viabilità di accesso alla Darsena anche con altre modalità:
senza dover ricorrere alla costruzione di una superstrada inutile quanto dannosa
evitando di abbattere le case
utilizzando e migliorando la viabilità esistente
salvaguardando la Pineta, evitandone qualunque attraversamento per tutelarne la biodiversità
impedendo speculazioni nell'area Fervet.
riutilizzando le aree oggi abbandonate della Darsena per rilanciare attività cantieristiche sostenibili
realizzando una mobilità leggera ciclabile con una rete di trasporto pubblico efficiente e sostenibile per le darsene e le marine
ripensando al porto di Viareggio, garantendo un'adeguata accessibilità dal mare, evitando il frazionamento delle aree demaniali più grandi per dare un futuro alla cantieristica e consentendo la convivenza di diverse attività: turistiche, nautiche, ricreative e sportive in un contesto di tutela ambientale
difendendo il Parco e le sue aree contigue da attività distruttive per il benessere di Viareggio, presente e futuro
Riteniamo urgente una pianificazione razionale della mobilità cittadina che si basi sullo studio dei flussi del traffico con soluzioni che non consumino ulteriore territorio.
Nell’interesse dei cittadini: rinviate ogni deliberazione sull’asse di penetrazione!
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